Kategoria: Blog

Logistyka jest działem dość skomplikowanym i obejmuje nie tylko transport, ale także znajomość przepisów związanych z przewożeniem różnego rodzaju produktów. Szczególną uwagę należy zwrócić na transport leków weterynaryjnych, które muszą być przewożone w odpowiednich warunkach. Ważne jest nie tylko doświadczenie w tej dziedzinie, ale także umiejętność logicznego myślenia i zaplanowania całego procesu, począwszy od składowania, a skończywszy na transporcie i dostawie pod wskazany adres. Przepisy prawne mówią o tym, że leki weterynaryjne mogą być traktowane w taki sam sposób, jak inne towary. Oczywiście muszą być przewożone w warunkach, w których nie zmienią one swoich właściwości. Ważne jest zatem zabezpieczenie ich przed działaniem czynników zewnętrznych. 

Transport leków weterynaryjnych w odpowiedniej temperaturze

Większość leków musi być przechowywana w odpowiednich warunkach, aby zachowały one swoje właściwości. Najczęściej leki weterynaryjne są transportowane w specjalnych chłodniach, w których jest temperatura na odpowiednim poziomie. Może to być zakres od 2 do 8 stopni, a także temperatury poniżej 0. Dystrybucja leków w takich warunkach musi być na bieżąco monitorowana i należy to do obowiązków firmy, która zajmuje się transportem. Chodzi przecież o bezpieczeństwo i skuteczność medykamentów, które mają pomóc zwierzętom w ich problemach zdrowotnych. Przepisy dotyczące transportu leków weterynaryjnych wskazują, jakim samochodem powinny być one przewożone. Chodzi o to, aby były to kontenery chłodnicze bądź samochody-chłodnie. Pierwszy rodzaj jest najczęściej wykorzystywany do transportu dalekobieżnego. Samochody-chłodnie najlepiej sprawdzają się na krótkich odcinkach. 

Jak bezpiecznie transportować leki weterynaryjne?

Kluczowym aspektem związanym z transportem leków weterynaryjnych jest bezpieczeństwo. Transport musi być tak przygotowany, aby wszystkie leki były odpowiednio zapakowane. W czasie przewozu nie może dojść do skażenia czy uszkodzenia opakowań. Niezwykle istotne jest chronienie leków przed działaniem temperatur, ale nie wolno zapomnieć też o odpowiedniej wilgotności. Z tego względu transportem zajmują się specjalistyczne firmy, które mają niezbędne certyfikaty potwierdzające zdolność do bezpiecznej dystrybucji leków weterynaryjnych. Oprócz specjalistycznej floty pojazdów ważna jest też logistyka. Leki powinny dotrzeć we wskazane miejsce w najkrótszym możliwym terminie. Firma powinna zatem mieć opracowaną optymalną trasę podróży. 

Transport leków weterynaryjnych drogą lądową

Już wcześniej zostało wspomniane, że leki weterynaryjne muszą być transportowane w odpowiednich samochodach, w których panuje konkretna temperatura. Transport leków najczęściej odbywa się drogą lądową, gdyż jest to najszybsza i najbezpieczniejsza forma. Zapewne w tej kwestii można usłyszeć wiele głosów, że transport lotniczy jest znacznie szybszy. Jednak samolotem nie zawsze można wszystko przetransportować, a dodatkowo taka forma jest znacznie droższa. Nie zawsze też firmy dysponują chłodniczymi kontenerami, które w odpowiedni sposób zabezpieczą zawartość. Transport lotniczy odbywa się na dłuższych dystansach, a więc w wypadku, gdy leki muszą być przetransportowane do innego kraju lub na inny kontynent. 

Kluczowe aspekty związane z transportem leków weterynaryjnych

Transport leków weterynaryjnych odbywa się w specyficznych warunkach. Z tego względu należy znaleźć firmę, która dysponuje odpowiednimi samochodami, ale także spełnia wysokie standardy związane z przewożeniem tego rodzaju specyfików. Na terenie kraju działają przedsiębiorstwa, które mogą przewozić bezpiecznie leki w warunkach chłodniczych. Do dyspozycji mają one nie tylko samochody-chłodnie, ale także powierzchnie magazynowe, w których panują odpowiednie warunki. W takich pomieszczeniach są specjalne urządzenia, które umożliwiają kontrolę temperatury. Na bieżąco te informacje mogą być przesyłane do odbiorcy. W każdym pomieszczeniu i na każdym etapie dystrybucji panują warunki zgodnie z rygorystycznymi wymaganiami dotyczącymi składowania leków weterynaryjnych. Oprócz specjalistycznych urządzeń przy obsłudze tego rodzaju towarów pracują doświadczeni i wykwalifikowani pracownicy. Transport leków weterynaryjnych może odbywać się w samochodach, w których temperatury oscylują miedzy 15 a 25 stopniami. Są także przewozy związane z zimnym łańcuchem dostaw i wówczas w chłodni temperatura jest ustawiona pomiędzy 2 a 8 stopniami Celsjusza. Niektóre leki wymagają niższych temperatur i wówczas są one transportowane w temperaturach -20 stopni w suchym lodzie.

Dokumentacja przy transporcie leków weterynaryjnych 

Każdy transportowany towar musi posiadać odpowiednią dokumentację. Również w przypadku transportu leków weterynaryjnych nie wolno pominąć tej kwestii. Wszystkie dokumenty muszą być dokładnie wypisane. W dokumentacji nie może zabraknąć informacji dotyczących czasu przewozu czy przebytej drogi. Nie trzeba nikomu wspominać, że ilość leków w dokumentach musi odpowiadać ilości leków zapakowanych do transportu. Formalności obejmują także zapisanie wszystkich specyficznych warunków, w jakich leki muszą być przewożone i ustalenie konkretnych parametrów.   Jest wiele aspektów, które muszą zostać uwzględnione podczas transportu leków weterynaryjnych. Z tego względu najczęściej przewozem zajmują się wykwalifikowani przewoźnicy, którzy dysponują odpowiednią flotą pojazdów i przestrzeniami magazynowymi dostosowanymi do specyficznych warunków, w jakich leki weterynaryjne muszą być przechowywane. 

Międzynarodowy transport chłodniczy odgrywa kluczową rolę w logistyce, umożliwiając przewóz towarów wymagających kontroli temperatury. Wraz z rosnącym popytem na żywność, leki i inne łatwo psujące się produkty, znaczenie transportu chłodniczego stale rośnie. W tym artykule przedstawiamy rodzaje pojazdów wykorzystywanych w międzynarodowym transporcie chłodniczym oraz omawiamy aspekty związane z ich wykorzystaniem.

Transport drogowy

Ciężarówki chłodnie

Ciężarówki chłodnie są jednym z podstawowych rodzajów pojazdów wykorzystywanych w transporcie chłodniczym. Są wyposażone w specjalnie izolowane przestrzenie ładunkowe oraz systemy chłodzenia, które utrzymują odpowiednią temperaturę wewnątrz. Dostępne są w różnych rozmiarach, od małych samochodów dostawczych po duże naczepy chłodnie odpowiednie do transportu międzynarodowego.

Samochody dostawcze chłodnie

Samochody dostawcze chłodnie to mniejsze pojazdy używane do transportu towarów chłodzonych na krótkie odległości lub do obsługi dystrybucji lokalnej. Wyposażone są w systemy chłodzenia podobne do ciężarówek chłodni, ale zazwyczaj mają niższą wydajność chłodzenia.

Transport kolejowy

Wagony chłodnicze

Wagony chłodnicze, nazywane również wagonami izotermicznymi, to specjalistyczne pojazdy kolejowe przystosowane do przewozu towarów chłodniczych. Posiadają izolowane komory ładunkowe oraz systemy chłodzenia, które utrzymują odpowiednią temperaturę podczas transportu. Wagony te są wykorzystywane w długodystansowych przewozach międzynarodowych, zwłaszcza gdy towar musi być przewożony na dużą odległość.

Transport morski

Kontenerowce chłodnicze

Kontenerowce chłodnicze są wykorzystywane do transportu towarów chłodzonych na dużą skalę. Są to statki przewożące specjalne kontenery ze wbudowanymi systemami chłodzenia, które utrzymują odpowiednią temperaturę wewnątrz kontenerów. Kontenerowce chłodnicze są stosowane zarówno w transporcie międzykontynentalnym, jak i na krótszych trasach morskich.

Statki chłodnicze

Statki chłodnicze to kolejny rodzaj statków morskich przeznaczonych do transportu chłodniczego. W przeciwieństwie do kontenerowców statki te mają wbudowane izolowane przestrzenie ładunkowe z własnymi systemami chłodzenia. Dzięki swojej konstrukcji statki chłodnicze są przystosowane do przewozu różnych ładunków, takich jak owoce, warzywa, mięso czy nabiał.

Transport lotniczy

Samoloty transportowe chłodnicze

Samoloty transportowe chłodnicze wykorzystywane są również w międzynarodowym transporcie chłodniczym, umożliwiając przewóz towarów wymagających kontroli temperatury na duże odległości w krótkim czasie. Samoloty te są wyposażone w specjalne systemy chłodzenia i izolowane przestrzenie ładunkowe, aby utrzymać odpowiednią temperaturę dla ładunku podczas lotu.

Wyzwania związane z międzynarodowym transportem chłodniczym

Energia i efektywność energetyczna

Jednym z kluczowych wyzwań związanych z międzynarodowym transportem chłodniczym jest zapewnienie odpowiedniej ilości energii do utrzymania wymaganej temperatury w trakcie przewozu. W związku z tym pojazdy chłodnicze muszą być wyposażone w efektywne systemy chłodzenia, które minimalizują zużycie energii.

Środowiskowe aspekty transportu chłodniczego

Międzynarodowy transport chłodniczy ma również wpływ na środowisko. Emisje spalin oraz zużycie energii są istotnymi aspektami, które należy uwzględnić podczas planowania przewozu towarów wymagających kontroli temperatury. Dlatego coraz większy nacisk kładzie się na rozwój ekologicznych technologii chłodniczych oraz wykorzystanie odnawialnych źródeł energii.

Trendy i przyszłość międzynarodowego transportu chłodniczego

Technologie chłodnicze oparte na odnawialnych źródłach energii

W miarę jak coraz więcej krajów i przedsiębiorstw stawia na zrównoważony rozwój, oczekuje się, że technologie chłodnicze oparte na odnawialnych źródłach energii, takie jak energia słoneczna czy wiatrowa, staną się coraz bardziej popularne. Te innowacyjne rozwiązania mogą pomóc zredukować zużycie energii oraz emisję szkodliwych substancji.

Integracja systemów informatycznych w zarządzaniu łańcuchami chłodniczymi

Wraz z rozwojem technologii informacyjnych, coraz większe znaczenie w międzynarodowym transporcie chłodniczym będzie miała integracja systemów informatycznych w zarządzaniu łańcuchami chłodniczymi. Takie systemy mogą pozwolić na lepsze monitorowanie temperatury ładunków, optymalizację logistyki oraz automatyzację procesów związanych z transportem chłodniczym.

Rozwój autonomicznych pojazdów chłodniczych

Kolejnym trendem w przyszłości może być rozwój autonomicznych pojazdów chłodniczych, które będą mogły samodzielnie przewozić ładunki wymagające kontroli temperatury. Pojazdy te mogą zmniejszyć koszty związane z obsługą, zwiększyć wydajność transportu chłodniczego oraz przyczynić się do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych poprzez efektywniejsze planowanie tras.

Podsumowanie

W międzynarodowym transporcie chłodniczym wykorzystuje się różne rodzaje pojazdów, takie jak ciężarówki chłodnie, samochody dostawcze chłodnie, wagony chłodnicze, kontenerowce chłodnicze, statki chłodnicze i samoloty transportowe chłodnicze. Wybór odpowiedniego rodzaju pojazdu zależy od wielu czynników, a w praktyce często stosuje się kombinacje różnych środków transportu, aby zapewnić sprawny transport towarów wymagających regulacji temperatury. Wyzwania związane z efektywnością energetyczną i wpływem na środowisko są istotnymi aspektami, które prowadzą do rozwoju nowych technologii i podejść, takich jak technologie chłodnicze oparte na odnawialnych źródłach energii, integracja systemów informatycznych i autonomiczne pojazdy chłodnicze. W przyszłości te innowacje mogą przyczynić się do zwiększenia wydajności i zrównoważonego rozwoju w obszarze międzynarodowego transportu chłodniczego.

Transport płynnych substancji chemicznych musi się odbywać w odpowiednich warunkach, ponieważ ich niekontrolowany wyciek może mieć bardzo negatywny wpływ na ludzkie zdrowie i lokalne środowisko. Do tego celu firmy wykorzystują specjalnie przystosowane cysterny i kontenery, które muszą być precyzyjnie oznaczone i doskonale zabezpieczone na czas podróży. A kiedy transport chemii płynnej wymaga użycia chłodni?

Transport chemii płynnej – podstawowe informacje

Chemia płynna to cała gama produktów o wielu różnorodnych właściwościach. Zaliczamy do niej rozpuszczalniki, kleje, kwasy, substancje toksyczne, paliwa, farby i lakiery. Kontakt z tymi substancjami powinien odbywać się w ściśle kontrolowanych warunkach. Pracownicy muszą założyć odzież ochronną, a w przypadku materiałów niebezpiecznych powinni także ukończyć kurs ADR i posiadać ważne zaświadczenie. Sposób przewozu chemii płynnej jest dokładnie określony w krajowych i międzynarodowych przepisach prawnych. 

Kiedy trzeba użyć chłodni do przewozu chemii płynnej?

Chłodnie są wykorzystywane do przewozu chemii płynnej, której temperatura nie może wzrosnąć. Są to najczęściej farby, lakiery, kleje i inne materiały budowlane, które muszą zachować jednolitą konsystencję. Niska temperatura jest też często wymagana podczas transportu materiałów niebezpiecznych i toksycznych. Wówczas firma przewozowa musi cały czas kontrolować temperaturę substancji i reagować na każde jej wahanie. Chłodnie mają różne klasy, dlatego to ważne, by dobrze dopasować zakres temperatur do rodzaju transportowanego produktu. W przypadku niektórych substancji płynnych kluczowy jest także czas dostawy, który nie może przekroczyć określonej liczby godzin. Podczas gdy inne produkty trzeba przewozić bardzo ostrożnie, ponieważ nie mogą być narażone na wstrząsy.

Zastosowanie chłodni to doskonały sposób na zabezpieczenie płynnych substancji chemicznych. To rozwiązanie jest wykorzystywane wszędzie tam, gdzie wyższa temperatura niekorzystnie wpływa na właściwości ładunku lub może doprowadzić do jego trwałego uszkodzenia.

Każdy czas na zakup roślin doniczkowych do domu jest dobry. Jednak każdy klient przed zakupem ocenia stan wizualny rośliny, który determinuje podjęcie decyzji o zakupie. Powinna ona wyglądać świeżo oraz zdrowo. Jednak aby tak było i produkt trafił świeży na półki sklepowe, należy zapewnić mu odpowiedni transport. Czasami roślina transportowana jest przez kilka dni i w tym czasie nie jest pielęgnowana, więc należy wiedzieć co zrobić, aby trafiając na półki sklepowe wyglądała świetnie i swoim wyglądem zachęcała do zakupu.

Jak zapewnić odpowiedni transport roślin doniczkowych?

Podczas transportu warto zwrócić uwagę na kilka detali. Każdy przewóz rośliny doniczkowej musi przebiegać w odpowiedni sposób, ponieważ niewłaściwe przewożenie rośliny może doprowadzić do jej uszkodzenia lub pogorszenia stanu wizualnego. Dlatego warto postawić na transport chłodniczy, w którym będzie dostosowana temperatura do odpowiedniego przechowywania rośliny. Zwykle idealna temperatura oscyluje w granicach od 10 do 14 stopni Celsjusza. Jeśli temperatura będzie poniżej 10 stopni może spowodować powstawanie plam na liściach lub gnicie rośliny bądź opadanie pąków. Z kolei zbyt wysoka temperatura przyspiesza wysuszenie.

Rośliny doniczkowe powinny być przewożone w jednym transporcie. Nie powinny być mieszane z transportem kwiatów ciętych, ponieważ każda z tych roślin wymaga innej temperatury przewożenia. Kolejnym czynnikiem wpływającym na zapewnienie odpowiedniego transportu dla rośliny jest czas przewozu. Jak wiadomo im krótszy czas transportu, tym lepiej dla rośliny, ponieważ nie odbije się to na jej świeżości.

Niektóre grupy produktów, które transportowane są miedzy państwami, podlegają specjalnym procedurom. Do takich produktów należą między innymi alkohol, wyroby tytoniowe, pojazdy. Jak wygląda sytuacja z międzynarodową spedycją leków i wyrobów farmaceutycznych?

TRANSPORT FARMACEUTYKÓW POD KONTROLĄ UNIJNĄ

Transport farmaceutyków produkowanych na terenie Unii Europejskiej i państw stowarzyszonych obwarowany jest szeregiem zasad zawartych w wytycznych unijnych z dnia 5 listopada 2013 roku. Przestrzeganie tych wytycznych, zwane w Polsce DPD – Dobrą Praktyką Dystrybucyjną, a na arenie międzynarodowej jako GDP – Good Distribution Practice są gwarancją niezmienności właściwości i jakości leczniczej wyrobu przez całą jego drogę – począwszy od producenta, przez magazyny i środki transportu, aż do podmiotu dystrybuującego i odbiorcy docelowego. Jedynie kierowca, który posiada przeszkolenie z zakresu GDP, może zostać dopuszczony do poruszania się pojazdem transportującym wyroby farmaceutyczne.

ODPOWIEDNI ŚRODEK TRANSPORTU

Możliwość transportu farmaceutyków dopuszczona jest tylko i wyłącznie wobec przedsiębiorców dysponujących odpowiednią flotą. Każdy pojazd mający styczność z wyrobami farmaceutycznymi musi zostać uprzednio przygotowany i zweryfikowany. Naczepa transportowa posiada system klimatyzacji, który zapewnia utrzymanie przez cały czas podróży jednakowej temperatury w każdym miejscu naczepy. Prawidłowość warunków termicznych jest na bieżąco weryfikowana przez równomiernie rozłożone czujniki temperatury, podlegające okresowej kalibracji. Przed każdym załadunkiem naczepa chłodnicza musi zostać zdezynfekowana.

PRZEBIEG TRANSPORTU

Leki i środki farmaceutyczne, z uwagi na swoją specyfikę transportowane są w warunkach sterylnych. Procedury załadunku i rozładunku również spełnia najwyższe standardy sterylności. Po umieszczeniu transportu w naczepie i jej zamknięciu, zostaje ona zaplombowana. Każde zdjęcie plomby i otwarcie przyczepy, np. na potrzeby kontroli celno-skarbowej- musi zostać niezwłocznie odnotowane w liście przewozowym. Każdorazowo w takim przypadku przyczepa zostaje ponownie zaplombowana. W miejscu docelowym transportu dokonywana jest kontrola wydruku temperatur odnotowanych w trakcie transportu przez czujniki temperatury. Jedynie utrzymywanie jej w prawidłowym przedziale (tj. w przedziale 15-25°C, 8-15°C lub 2-8°C) w całej przestrzeni ładunkowej- daje gwarancję zachowania właściwości leczniczej przewożonych leków.

Producenci i dystrybutorzy leków i wyrobów farmaceutycznych muszą zatem z pełną odpowiedzialnością dobierać firmy transportowe, którym powierzają medykamenty. Zapewnienie im bowiem odpowiednich warunków transportu, a ponadto ochrony przed uszkodzeniami mechanicznymi, skażeniem czy kradzieżą, warunkują ich prawidłowe działanie – leczenie.

Przygotowanie wartościowych kosmetyków to pracochłonny proces. Powstają one w zaciszu laboratoriów, przygotowywane przez prawdziwych specjalistów. Pieczołowity dobór składników oraz precyzyjny sposób przygotowania, mają bezpośredni wpływ na jakość produktu. Kluczowe znaczenie dla właściwości kosmetyków ma sposób ich transportu.

Transport w warunkach kontrolowanej temperatury

Wśród istotnych wymogów obchodzenia się z produktami kosmetycznymi, szczególnie ważne jest utrzymanie określonej temperatury podczas transportu. Nawet niewielkie wahania temperatur w przestrzeni ładunkowej, mogą wpłynąć na zniszczenie przewożonych produktów. Spadek lub wzrost temperatury podczas ładunku może sprawić, że kosmetyki nie będą nadawały się do wykorzystania. Transport w temperaturze kontrolowanej służy do przewozu kosmetyków, ale także wielu innych produktów, np.: żywności, kwiatów, alkoholu, leków czy wrażliwych materiałów budowlanych. 

Transport w temperaturze kontrolowanej oznacza tyle, co przewóz w stałej, monitorowanej na każdym kroku temperaturze. Najczęściej jest to temperatura bardzo niska lub ujemna. Transport kosmetyków może się odbyć przy użyciu specjalnych chłodni, które są przystosowane do długotrwałego utrzymania tej samej temperatury. Samochody transportowe są zaopatrzone w specjalne nadwozia izotermiczne z agregatem lub kontenery chłodnicze, tak zwane reffery. Podczas podróży koniecznej jest częste monitorowanie temperatury, dla pewności, że produkty przewożone nie ulegną zniszczeniu. 

Istota przeładunku dla właściwości produktów

Oprócz zachowania stałej, właściwej temperatury podczas jazdy, konieczne jest również stosowanie się do tej zasady podczas przeładunków. Szczególnie ważna jest więc współpraca pomiędzy dostawcą, a odbierającym. Cały proces musi być doskonale zaplanowany, tak, aby możliwie uniknąć wahań temperatur. 

Ważne kwestie dla powodzenia transportu 

Aby uniknąć możliwości błędów, kierowcy zobligowani są do wprowadzenia kilku ważnych usprawnień w transporcie. Przede wszystkim, należy wybrać możliwie jak najkrótszą trasę. Eliminuje to wówczas ryzyko potencjalnych usterek. Warto także ograniczyć postoje do minimum. Im szybciej produkt trafi do miejsca docelowego, tym lepiej. Należy także pamiętać o właściwym przygotowaniu miejsca do załadunku. Powinno być ono czyste i suche, najlepiej bez zapachu. Duże znaczenie ma także wentylacja, zwłaszcza w przypadku przewożenia towarów świeżych. 

Transport w warunkach kontrolowanej temperatury to trudne zadanie. Dlatego warto oddać je w ręce specjalisty. Przewoźnicy posiadają niezbędną wiedzę oraz środki, dzięki którym kosmetyki utrzymają swoją jakość. 

Bezpieczny przewóz materiałów chemicznych jest dużym wyzwaniem dla firm transportowych. Przewożenie takiego ładunku musi być zgodne z przepisami oraz spełniać wszystkie wymogi bezpieczeństwa. Niektóre towary różnią się między sobą właściwościami, a to związane jest zapewnieniem innych warunków przewozu. Są to z reguły produkty w postaci stałej, płynnej, a także związki, które mogą wchodzić w reakcje chemiczne z innymi surowcami podczas wykonywania transportu tym samym pojazdem.

Podstawowe zasady transportu substancji chemicznych

Produkty chemiczne to taki rodzaj ładunku, który jest określany jako materiały niebezpieczne, zaliczane są do nich surowce mogące być bezpośrednim zagrożeniem  w czasie transportu, albo poprzez swoje oddziaływanie powodować takie szkody w przyszłości. Zagrożenie to dotyczy zdrowia ludzi, dobytku, a także środowiska naturalnego. Sposób wykonywania transportu surowców chemicznych jest określany przez specjalne akty prawne. Głównym dokumentem prawnym jest Europejska umowa ADR, w jej skład wchodzą reguły charakteryzujące sposób przewozu takich materiałów w międzynarodowym transporcie samochodowym. Przepisy te precyzyjnie określają jakie surowce mogą być przewożone jednym samochodem, a jakie muszą być przetransportowywane oddzielnie.

Transport chemii może być wykonywany wyłącznie przez osobę posiadającą określone uprawnienia oraz zaświadczenie ADR. Samochód powinien być odpowiednio oznakowany za pomocą nalepek informujących o tym, co znajduje się wewnątrz. Samochód musi być także zaopatrzony w instrukcję postępowania w sytuacji awaryjnej. Do każdego transportu musi być dołączone takie wyposażenie jak:

 – przenośne lampy oświetleniowe,

 – skrzynka ADR,

 – specjalne okulary, obuwie i rękawice ochronne,

 – w zależności od przewożonych surowców maska do bezpiecznej ucieczki, łopata do zbierania materiałów, elementy osłaniające otwory kanalizacyjne.

W jaki sposób należy przewozić materiały chemiczne?

Materiały chemiczne niebezpieczne mogą być przewożone:

 – luzem, bezpośrednio w skrzyni ładunkowej,

 – w cysternach,

 – w sztukach, czyli w opakowaniach transportowych.

Surowce chemiczne w sztukach muszą być odpowiednio zabezpieczone w transporcie, aby w trakcie jazdy nie zmieniały miejsca położenia. Prędkość pojazdów transportujących materiały chemiczne powinna być ściśle dostosowana do warunków na drodze, jeśli ładunek jest narażony na wstrząsy, tempo samochodu trzeba znacznie zmniejszyć. W przypadku cystern, ze względu na przesuwanie się środka ciężkości, samochód powinien redukować prędkość przed każdym zakrętem.

Transport drogowy towarów to jedna z najpotężniejszych gałęzi gospodarki w Polsce. Według danych GUS w 2019 r. jego udział w przewozach ładunków wszystkimi rodzajami transportu stanowił 86,5%. Zapotrzebowanie na usługi przewozowe stale wzrasta, do czego przyczyniła się między innymi zmiana zachowań konsumenckich – coraz więcej osób korzysta z zakupów online, licząc na szybką i terminową dostawę. Sprawdźmy, jakie wyzwania czekają transport drogowy towarów w najbliższych latach.

Walka z globalnym ociepleniem

W interesie nas wszystkich leży ograniczenie emisji CO2. Przedstawiciele firm transportowych chcą zmniejszyć ślad węglowy transportowanych towarów poprzez poszerzenie floty o auta niskoemisyjne. Wielu z nich jest gotowych na zakup lub wynajęcie samochodów elektrycznych, hybrydowych lub hybrydowych typu PHEV. Zachętą mogą być obiecywane przez rząd dopłaty dla aut elektrycznych oraz rozbudowa stacji ładowania baterii. Nie bez znaczenia są także regulacje prawne, które umożliwiają samochodom niskoemisyjnym sprawne poruszanie się w przestrzeni miejskiej. Kierowcy tych pojazdów mogą np. korzystać z buspasa lub wjeżdżać do stref niedostępnych dla aut spalinowych (np. centra dużych miast).

Rozwój rynku e-commerce

Pandemia koronawirusa sprawiła, że wielu konsumentów przekonało się do zakupów online. Oczekują jednak, że zamówiony towar dojdzie szybko – wielu kupujących jest gotowych nawet zapłacić więcej za usługę, byle jak najszybciej dostać swoją przesyłkę. Wiele miejsca w transporcie drogowym towarów poświęca się logistyce ostatniej mili. To ostatnie ogniwo łańcucha dostaw – jego sprawne działanie jest gwarancją szybkiego i terminowego dostarczenie towaru (często wykorzystuje się na tym etapie pojazdy elektryczne lub rowery, które są w stanie dotrzeć do odbiorcy szybciej niż inne środki transportu).

Wzrost cen paliwa oraz deficyt kierowców

Jednym ze skutków inwazji Rosji na Ukrainę jest wzrost cen paliwa oraz problemy ze znalezieniem wykwalifikowanych kierowców. Właściciele firm odpowiedzialnych za transport drogowy towarów są zmuszeni do szukania oszczędności, aby utrzymać się w branży.

Właściciele firm odpowiedzialnych za transport drogowy towarów muszą szybko reagować na zmiany zachodzące w świecie. Nowoczesne systemy informatyczne i komunikacyjne oraz rozwiązanie technologiczne umożliwiają wydajną pracę kierowców, skracają czas dostawy przesyłki oraz przyczyniają się do zmniejszenia zanieczyszczenia środowiska. 

Transport artykułów szybko psujących się, do których zaliczamy przede wszystkim żywność, w tym mięso, wędliny, nabiał, warzywa, grzyby oraz niektórych leków wymaga od przewoźnika zapewnienia od przewoźnika odpowiednich warunków. Zapewnienie i utrzymanie stałej temperatury podczas transportu tego rodzaju dóbr pozwoli zachować ich optymalny smak, wygląd i właściwości. Na co zwrócić uwagę poszukując firmy do międzynarodowego transportu chłodniczego?

Respektowanie umowy ATP 

Wszystkie podmioty oferujące usługi w zakresie transportu chłodniczego międzynarodowego powinny respektować zapisy umowy ATP. Ten akt prawny jest wspólny dla wszystkich europejskich państw i określa warunki w jakich powinny być przewożone artykuły szybko psujące się. Przed wyborem konkretnego przewoźnika warto na początku zapoznać się z treścią umowy, tak żeby dysponować wiedzą na temat warunków, w jakich powinien być transportowany towar. Informacje te będą pomocne podczas wyboru konkretnej firmy, która później w naszym imieniu podejmie się transportu chłodniczego międzynarodowego, dzięki temu podczas poszukiwania wykonawcy będziemy mogli dopytać, czy dysponuje do tego celu odpowiednimi pojazdami w zależności od potrzeb może to być chłodnia, mroźnia lub izoterma, a także czy i w jaki sposób dokonuje kontroli temperatury w naczepie podczas transportu.

Dokładne określenie warunków umowy oraz trasy przejazdu 

Poszukując firmy do transportu chłodniczego międzynarodowego powinniśmy również zwrócić uwagę na trasę przejazdu zaproponowaną przez usługodawcę. W tym przypadku czym będzie ona krótsza tym lepiej. Dodatkowo przed podpisaniem umowy powinniśmy zwrócić uwagę, czy firma spedycyjna udostępnia wydruki z termografu dla zrealizowanego przejazdu. Tego rodzaju zestawienie będzie stanowiło dowód, że podczas całej trasy nasz towar podróżował w optymalnych warunkach, określonych w umowie ATP lub przez producenta. Jest to bardzo istotne w przypadku transportu leków, które pod wpływem wahań temperatury mogą stracić swoje właściwości. Dodatkowo każdy z przewoźników powinien również dysponować ubezpieczeniem OCP zapewniającym odszkodowanie w razie uszkodzenia ładunku. 

Zwrócenie uwagi na powyższe kwestie podczas wyboru firmy do transportu chłodniczego międzynarodowego przyczyni się do powierzenia naszego zlecenia podmiotowi, dysponującemu odpowiednim doświadczeniem oraz infrastrukturą, przez co będziemy mieli pewność, że usługa zostanie wykonana należycie.

Pewne towary w łańcuchu dostaw wymagają szczególnego przechowywania, tak aby mogły w nienaruszonym stanie dotrzeć do miejsca docelowego. Jednym z większych wyzwań logistycznych, jeśli chodzi o transport produktów, jest zapewnienie im odpowiedniej, stałej temperatury, szczególnie w przypadku transportu chłodniczego międzynarodowego. Produkty, które wymagają chłodzenia, są w stanie zachować swoje właściwości, tylko jeśli dostawcy będą przestrzegać ścisłych zasad ich składowania.

Sposoby zabezpieczenia towaru w transporcie chłodniczym

Pierwszym krokiem do przewiezienia towaru wymagającego niskiej temperatury jest zadbanie o transport chłodniami. Należy wyposażyć się w pojazdy posiadające chłodnie, którymi można przewieźć produkty, takie jak żywność czy leki. Przewożony towar zabezpiecza się też specjalnymi opakowaniami zatrzymującymi zimno. Najlepiej jest stworzyć kilka warstw izolacyjnych. Materiałem, który jest często stosowany w procesie izolacji temperatury, jest poliuretan. Pojazd z agregatem chłodniczym powinien być izolowany od temperatury na zewnątrz materiałem takim jak styropian, a do tego sam agregat w środku transportu powinien być często sprawdzany pod względem technicznym, tak aby upewnić się, że newralgiczny towar nie ulegnie zepsuciu w drodze. 

Kontenery chłodnicze

Oprócz samego transportu chłodniami ważne jest odpowiednie zadbanie o temperaturę produktu także po rozładowaniu, czy w trakcie oczekiwania na zmianę transportu. Stąd tak ważna wydaje się pomoc odpowiednich kontenerów chłodniczych. Kontener chłodniczy może być częścią pojazdu gotową do użytku stacjonarnego po podłączeniu do prądu lub stałą częścią przestrzeni magazynowej, do której zostanie przeniesiony produkt. Typowy kontener może zapewnić temperaturę do -30°C. Jeśli potrzebne jest środowisko o niższej temperaturze, pomocny może być ciekły azot lub suchy lód, które wymagają jednak specjalnych zbiorników. 

Podsumowanie

Logistyka przewozu produktów w niskich temperaturach wymaga specjalnego przygotowania. Należy zapewnić produktom transport chłodniami odizolowanymi od temperatury na zewnątrz. Dodatkowo produkty powinny być zabezpieczone materiałem termoizolacyjnym. W trakcie przeładowania ważne jest, aby towar znajdował się w kontenerze chłodniczym podłączonym do źródła energii.